鈑金加工沖壓工藝大致可分為分離工序和成形工序（又分折疊、拉深、成形）兩大類。蘇州鈑金加工金屬板材加工就叫 鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。蘇州鈑金種加工工藝，鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。根據國外某專業期刊上的一則定義，可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合 冷加工工藝，包括剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。

　　1、分離工序是在沖壓過程(guò chéng)中使沖壓件與坯料沿一定的輪廓線相互分離，同時沖壓件分離斷面的質量也要滿足一定的要求；

　　2、成形工序是使沖壓坯料在不破壞(vandalism)的條件下發生塑性變形，并轉化成所要求的成品形狀，同時也應滿足尺寸公差等方面的要求。

　　根據溫度情況(Condition)的不同沖壓有冷沖壓（解釋：對板料或熱料施加壓力）和熱沖壓兩種方式方法，根據材料(Material)的強度、塑性、厚度、變形程度和設備(shèbèi)能力選用不同的沖壓方式方法，同時還應考慮材料(Material)的原始熱處理(chǔ lǐ)狀態和最終使用條件。

　　鈑金加工按照沖壓時的溫度情況(Condition)有冷沖壓（解釋：對板料或熱料施加壓力）和熱沖壓兩種方式方法。蘇州鈑金具有重量輕、強度高、導電（能夠用于 電磁屏蔽）、成本低、大規模量產性能好等特點，在電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金是必不可少的組成部分。這取決于材料(Material)的強度、塑性、厚度、變形程度以及設備(shèbèi)能力等，同時應考慮材料(Material)的原始熱處理(chǔ lǐ)狀態和最終使用條件。